Brin de folie/Folie douce (1970)

 

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Contexte historique

 

En 1969, nous avions présenté le projet de l'Ecume de mer aux chantiers Jeanneau. Ceux-ci avait jugé plus commercial de construire le Sangria, dessiné sur les plans de Philippe Harlé.

L'Ecume de mer plastique a été construit un an après par les chantiers Mallard. Puis, d'un commun accord avec Ph. Harlé, fut décidée la réalisation d'un 9 mètres.
Ainsi fut conçu en association avec Ph. Harlé le Folie douce qui est devenu Brin de Folie.

Ce bateau est tout à fait dans l'esprit de l'époque; une grande simplicité, un petit roof, une disposition classique des aménagements.

Les architectes ont réalisés les formes de coque, de voilure, de pont. Les chantiers Jeanneau ont décidé la structure et les aménagements.

Le bateau a été produit pendant 10 ans. En cours d'existence, le pont a été relooké par un roof plus long.

(Photo Les cahiers du yachting)

 

Début de production: 1970
Fin de production:      1980
Nombre:                        820           

 

Caractéristiques
   
Longeur hors tout 8.7 m
Largeur maximum 3.1 m
Tirant d'eau 1.65 m
Poids à lège 3 T
Poids du lest 1.1 T
Grand voile 14 m2
Génois 31.2 m2
Spinnaker 66 m2

 


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Intérieur

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Articles

Les cahiers du Yachting - n°99 Mars 1971, en page de garde - Au banc d'essai FOLIE DOUCE- André COSTA (7 pages, couleur)

Vela e motore - Dicembre 1971 - Folie Douce - V. di Sambuy (5 pages)

Nautica - Test n° 145 Febbraio 1971 - Jeanneau: Folie Douce, en couverture - (6 pages)

 

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