Photo Erwan Quéméré
 Les
chantiers SARTINI à Cervia nous a demandé en 1971 de dessiner
un bateau de 8,50m à bouchain en contre-plaqué.
Après les régates de la semaine de Gênes, le bateau eut un bon
succès commercial. Il a été construit en forme à partir de deux
demi-coques préfabriqués. Les coques sont assemblées sur une quille
avec des couples et varangues pour le renforcer. Le pont est également
en contre-plaqué sur lisse.
Ce bateau a été conçu autour d'une sobriété de forme. Après 30
ans, le bateau a peu vieilli visuellement.
 Le
CNGICG (Club Nautique du groupe Intenationale de croisière des
Glénans) a acheté un exemplaire, qui a couru sous le nom de FRAGOLA.
M. URIU, du
chantier NJY a souhaité construire le bateau au Japon. Il fut
fabriqué en stratifié avec des superstructures un peu plus grandes.
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Début de production: 1971
Fin de production: 1979
Nombre:
125
(france) |
1973
1982
46
(japon) |
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| Longeur
hors tout |
8.55
m |
| Longueur
de flottaison |
6.30
m |
| Largeur
maximum |
3.05 |
| Tirant
d'eau |
1.65 |
| Déplacement |
2
500kg |
| Poids
du lest |
1
050 kg |
| Hauteur
sous barrot |
1.70 |
| Couchettes |
5-6
|
|
|
| Voilure |
42.30
m² |
| Grand
voile |
14.50
m² |
| Génois
|
27.80
m² |
| Spinnaker |
61.00
m² |
PLAN
DE VOILURE
|
Agrandie
(343 Ko)
Agrandie
(300Ko)
|
Agrandie (27 Ko)
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1 descente
2 couchette en alcôve
3 cadres
4 cuisine
5 table à carte
3 couchette à sièges |
Cuisine
Table à carte, Descente
Carré central, WC et couchette à l'avant
THE KAZI -
déc 1974 (japonais)
Ocean Life n°1- 1979, (japonais)
Les cahiers du yachting - 1971? - Passatore
au banc d'essai
Nautica
- 1971? - Passatore Sartini, Test n °155 exclusivo nautica -
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