Marc Thiercelin DCNS

Le dernier né de notre génération Vendée-Globe 2008

Année	2007
Long.	18,28 m
Larg.	6 m
TE	4,5 m
quille	fixe
mât	carbone/aile
materiaux	carbone
chantier	Multiplast

DCNS a été mis à l'eau le 31 mai 2008.
Il a été construit en un temps record : 6 mois. Ceci est le résultat d'une collaboration fructueuse avec le chantier Multiplast et grâce à notre expérience commune : deux 60' construits ensemble (Générali et Brit'air) et un 60' de croisière (Ourson rapide).

Le pont a une particularité : ses deux roofs et un couloir central permettent un accès à l'avant en toute sécurité, la bôme et la grand voile faisant garde-fou.

2 postes de barre latéraux, excentrés, très protégés sont placés à l'aplomb de la fin du roof.

La coque a été construite à partir du même moule que Générali.

Le gréement retenu par Marc est un mât aile avec outriggers (type de gréement dont nous avons été à l'origine en 1996 pour Yves Parlier sur Aquitaine-Innovations).

La quille a été construite par DCNS par soudure à faisceaux d'électrons. Elle est en acier à sous-marin.
DCNS nous a apporté son savoir-faire, la qualité de ses contrôles et de ses expérimentations.

A l'intérieur, la structure a été optimisée.
Elle permet une disposition nouvelle plus adaptée au stockage des voiles.

La direction du projet, confiée à Marc Lasnier a été particulièrement efficace ainsi que l'apport et le suivi faits par Marc Lefèbvre (V1D2).

C'est le troisième bateau dessiné par nos bureaux que Marc skippera pour ce Vendée-Globe 2008-2009 après Crédit Immobilier ( 2ème au Vendée-Globe 96-97) et Somewhere ( 4ème au Vendée-Globe 2000-2001)