onçu pour Around Alone 98-99 et le Vendée Globe 2000, ce bateau est le fruit d'une démarche très rigoureuse de la part de Mike Golding.
La carène de ce bateau a donné naissance à un moule qui a servi pour plusieurs bateaux depuis.

Ses formes sont une évolution de la génération précédente (Géodis, Aquitaine Innovations) : toujours plus fin devant sans abandonner notre équilibre de route favori. Dès sa conception, ce bateau était autoredressable grâce à sa quille mobile à grand angle et à son mât étanche.

Côté gréement, il adopte la même disposition que celle utilisée par Yves Parlier: un seul étage de très grandes barres de flèche posées sur le pont (gréement dit thonnier).
Côté appendice, le bulbe a été particulièrement étudié et soigné. Il a aussi 2 dérives asymétriques pour le près. Il a fait le test de redressement de 180° à Southampton.

'est un bateau excessivement affûté, hyper-préparé qui a montré de grandes possibilités en gagnant la 1ère étape, de Around Alone, finissant 3ème à la route du Café et 3ème à la transat anglaise.