Lévrier de mer 12 m

Tout quitter, partir au loin avec son bateau en oubliant les soucis...
C'est le rêve du navigateur, c'est le rêve de l'Albatros...
En 1970, sur ce type de programme, nous avions développé le Rêve d'Antilles.
Depuis, les moeurs et la technique ont évolué. C'est dans cet esprit que nous avons défini un bateau qui correspond mieux à notre époque.

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Longueur 12,20 m
LWL 11,50 m
Bau 3,92 m
Déplacement 7,5 t
TE quillard 1,80 ou 2 m
TE quille relevable 1,30/2,25 m
Lest 2,6 t
Moteur 35/40 cv
Grand Voile 40 m²
Génois 45,5 m²
Eau 500 l
Fuel 150 l

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Le pont

Tout a été pensé pour faire un bateau stable pour la brise, bien toilé dans le petit temps, et d'une grande simplicité d'utilisation. Toutes les manoeuvres reviennent   au cockpit. Une grande plage permet d'abriter l'annexe et son moteur en place, une échelle de bain, une passerelle de débarquement, etc...

 

 

Les aménagements

L'équipage est en général limité. Il aime son confort, avoir de la place pour le matériel. Le bateau a donc un grand volume à vivre, peu de couchette et beaucoup de rangements.

Pour cette raison, nous proposons:
- un grand carré avec cuisine, table à cartes
- à l'avant, une soute et une vaste cabine banquette
- à l'arrière, une belle cabine, un coin toilette, un coffre pour la sécurité et une grande soute.

Pour d'autres usages, il est possible de revenir à une disposition plus dense, avec une cabine et un WC à l'avant, et deux cabines à l'arrière.

 

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Plans agrandies

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Image agrandie

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Structure et échantillonnages

- coque en forme alliage d'aluminium marine
- AG4MC (5086 HIII)
- bordé tôle épaisseur 4, 5, 6, 8 et 10 mm dans les fonds
- lisses de 40x40x4 (6060) espacement 200 à 350 mm
- varangues portant le lest
- pont: épaisseur 4mm
- barrots 80x50x6

Construction : chantier Alubat France

[Plans de coupe et pont agrandis - Polaires agrandies]

http://www.alubat.com

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