First 300 Spirit
Le First 300 Spirit incarne la même philosophie que les First
210 et 260 : revenir à l'essentiel .Ceci implique :
- sécurité ,
- solidité ,
- vitesse ,
- agrément de vie à bord .
|
|
 |
 |
Tout est réunis dans une coque rapide et solide , avec un gréement simple et un plan pont efficace.
Le First 300 Spirit avec son volume de 9 m offre
- un grand cockpit ,
- une cuisine ,
- une table à carte ,
- un vaste toilette ,
- une hauteur sous barrot de 1.80 m .
|
|
 |
| Architecte |
Groupe Finot |
| Longueur hors tout |
9.05 m |
| Longueur de coque |
8.98 m |
| Longueur de flottaison |
8.86 m |
| Bau maxi |
2.98 m |
| Déplacement lège env. |
3050 kg |
| Tirant d'eau |
1.82 m |
| Couchage |
6 |
| Surfaces de voile |
52 m² |
| Grand voile |
25.40 m² |
| Genois |
26.60 m² |
| I |
12.28 m |
| J |
3.67 m |
| P |
11.34 m |
| E |
3.85 m |
|
Contrôle et marche du bateau
|
|
 |
Intérieur
 |
- Grande cabine arrière double ,
- cabine avant indépendante ,
- cuisine en "L" ,
- cabinet de toilette complet ,
- deux couchettes de mer symétriques dans le carré ,
- table à carte dans le sens de la marche .
|
Liens vers les photos d'ntiérieur
|
|
 |
Structure
 |
La coque est en polyester renforcée de
fibre de verre .Elle est structurée par un contre-moule général qui
crée des nervures longitudinales et transversales .
Le pont est est sandwich contre-moulé
.
Aménagement fixés aux
nervures de la coques .
|
Le First 300 Spirit résume une
certaine idée de ce que pourrait être un voilier de course croisière aujourd'hui en
étant sûr , pratique , et facile à manoeuvrer. |
|