Le Groupe FINOT depuis 30 ans s’est donné pour objectif d’améliorer les voiliers.

Cela passe par l’amélioration des matériaux, des modes constructifs , de la disposition de la structure.

On obtient ainsi un meilleur poids, solidité, maintenance.

Parallèlement, le Groupe Finot s’est fait le promoteur et a inventé de nouveaux dispositifs pour la marche du bateau, la disposition d’aménagement etc.

Les différents éléments décrits à la suite sont soient des inventions propres, soient des inventions qui sont apparues simultanément dans le monde dont nous nous sommes portés promoteurs d’une façon importante.

LE PLAN DE PONT

• Intégration des drisses dans le pont
• le carré arrière
• la bavette arrière
• le mât carbon et C. Wing
• le hauban sur le livet

Et par la suite :

• un cockpit plus confortable
• les dossiers intérieurs qui tiennent compte de la gîte
• les volumes intérieurs agréables et équilibrés
• les ballasts
• le regroupement des équipements et des circuits
• les aménagements modulaires
• la quille pivotante
• les bi-safrans
• 1970-72 CAO pour le bateau
• Lest composite (mini-transat 86, groupe sceta)
• Les mèches rectangulaires
• Les cadènes en stratifié sur la coque et le mât (obj 100)
• Lest pivotant sur trois palliers (77-78 First 22)
• Adaptation des formes de coques au déplacement (dès 1970)
• Pascal : lest inclinable (env 85)
• Déplacement adaptable avec ballast (sceta calberson)

En conclusion :

La vie en mer depuis les années 60 est bien plus confortable aussi grâce à des éléments dont nous n’avons pas été promoteurs.

Ce sont par exemple :

• la barre automatique
• la grand voile et le foc à rouleau
• la qualité des tissus
• les voiles entièrement lattées
• les capotes et les biminis
• cockpit autovideur
• tissus de voile
• chaussette à spi
• gaindeau électrique
• winch électrique
• GPS
• Téléphone portable Iridium
• Prévisions de vent et de vagues